Elementtiautotallit suljetuilla sandwich-paneeleilla – GPP-sarja

Elementtiautotallit suljetuilla sandwich-paneeleilla – GPP-sarja

  • Metalliautotalli, eristetty , kanssa esivalmistettu metallirunkoinen lattia , kuten vaatii ei betoninen perustus tai betonilaatta, siksi on the kustannustehokas ja vaatii ei rakennuslupaa!
  • Jos ostat Suomalainen yritykseltä, voit välttää 21%:n arvonlisäveron, koska laskusi on laatinut Romanialainen yritys . Yksityisasiakkaille ilmoitetut hinnat sisältävät arvonlisäveron.
  • Normaali autotalli maksaa 15.980 euroa ALV mukaan lukien.
  • Kahdelle samalla tontilla sijaitsevalle vakiokokoiselle autotallille (erikseen tai yhdessä ) on asennettu , tavaroiden arvo on 27.030 euroa sisältäen ALV.
  • Kolmelle asennetulle vakiomallin autotallille samassa paikassa (erikseen tai yhdessä ) tavaroiden hinta on 36.380 euroa . sisältäen ALV.
  • Hinnat sisältävät kaikissa tapauksissa toimituksen ja asennuksen , jos sauma mieluiten Suomalainen!
  • Takuu: 5 vuotta (paitsi automaattiovet , tässä 1 vuosi).
  • Seuraavat ominaisuudet:
  • Ulkomitat 6058 x 3600 x 2600 mm.
  • Hyödylliset sisämitat ovat 5800 x 3400 x 2300 mm, ja ne ovat riittävän suuria avaamaan kaikki autotalliin pysäköidyn auton, jopa suuren katumaasturin , ovet.
  • Lattialla on kantavuus 800 kg neliömetriä kohden , mikä tarkoittaa, että se voi kantaa suuren Katumaasturit , kuten Range Rover Vogue tai Mercedes G, painavat 2800 kg. Ne on rakennettu paksut teräsprofiilit ja sisäpuolelta teräslevyillä verhoiltu, päällä 2 mm paksu linoleumi, joka kestää kovaa käyttöä. Alla onko se 100 mm paksu mineraalivillaeriste basalttikivijalustalla , sinetöity galvanoidulla levyllä.
  • Sandwich-paneeliseinät piilotetulla ruuvikiinnityksellä ja 60 mm paksulla polyuretaanieristyksellä , ulkoväri antrasiitinharmaa RAL7016 ja sisäväri valkoinen RAL9010.
  • Katto 40 mm paksuista sandwich-paneeleista, sisäpuoli valkoinen RAL9010 , päällä 100 mm mineraalivillaa ja ulkopuolelta suljettu galvanoidulla metallilevyllä, joka on maalattu RAL7016 antrasiitinharmaaksi.
  • Vakiovärejä on kolme ( valkoinen 9016 , antrasiitinharmaa 7016 tai beige 1019).
  • Ikkuna , kallistus – ja keinuava , Maali 70 cm korkea ja 100 cm leveä , asennettu kuljettajan puolelle (voidaan asentaa myös matkustajan puolella tai joissakin toinen sija ilman lisäpisteitä kustannukset ) , ulkoväri antrasiitinharmaa ja sisäväri valkoinen.
  • Vakio sähköinen asennus Sisältää: kaksoispistorasian, kytkimellä varustetun valaistusjärjestelmän ja sulakekeskus.
  • Vakioversiossa on eristetty automaattinen lamelliovi saksalaisen kanssa Kesämekanismi
  • Valinnainen jalankulkijoille tarkoitettu sivuovi päällä matkustajan puolella ( säädettävä ) mikä tahansa muu asema ilman lisä kustannukset, ulkopinta antrasiitinharmaata PVC :tä , sisältä valkoinen , Hinta 850 euroa sis . ALV
  • 2 akselia ( valinnainen ) helpottamaan pääsyä matalampiin autoihin . Hinta 765 euroa sis . ALV.
  • Jos auto on pysäköity hyvin matalalle ja 10 cm korkealle autotallin lattialle on vaikea päästä edes sillan kanssa , on olemassa seuraava ratkaisu: Peitä koko autotallin pinta 10 cm:n maakerroksella ja aseta autotalli päällä tukee niin, että lattia on mahdollisimman tasainen maanpinnan kanssa . Estääksesi sadevesi kokoelmassa sanotaan Tällä avoimella alueella on oltava Autotallin sivuille kaivetaan 30–40 cm leveä ja 10–15 cm syvä lisäoja ( paitsi kirjoittanut ajotie auton luo ) veden tyhjentämiseksi (voit myös rakentaa betonikourun lattia Se täytyy olla lattian alimmassa kohdassa oleva viemäri, josta vesi pääsee valumaan pois (katso kaavio).
  • Aikana riittää, että autotallia tuetaan vain neljästä kulmasta. Kulmat asetetaan valmiiksi valmistettujen betonitukien päälle . On tärkeää, että ne ovat tasaisia ja että alusta on sauma Tuet on otettu hyvin tiivistetystä materiaalista . Paksu metallilevyjä käytetään välissä esivalmistetut elementit ja kulmat autotallissa hienosäätöä varten . Kaikki sisältyy hintaan.
  • Kaikki autotallin osat toimitetaan niin pieninä osina, että kaksi henkilöä voi koota autotallin ilman trukkia tai nosturia ( lattia ja katto mukaan lukien ), jokainen komponentti on pienempi yli 6 metriä pitkä.
  • Kaksi näistä autotallityypeistä voidaan sijoittaa vierekkäin , jolloin molemmista autotalleista on poistettu sivuseinä , joka sauma jotain sauma johtaa autotalliin joka on kaksinkertainen niin iso ja ison avoimet tilat . Samoin kolme , neljä tai useita autotalleja sijoitetaan vierekkäin, jolloin autotalleista tulee suuria ilman Autotallien väliset väliseinät.
  • Ylimääräinen autotallimoduuli kuten varastotilaa tai työpajaa, voimme tuottaa sen myös ilman suurta portti.

Notice: ob_end_flush(): failed to send buffer of zlib output compression (0) in /home/hmcorturiindustr/teollisuusteltat.fi/wp-includes/functions.php on line 4759